Rundkørsler er formentlig den mest nyttige trafikopfindelse, siden asfalt erstattede beton og brosten. Når de først er etablerede, koster de intet i daglig drift, når bortses fra almindelig pleje og omsorg. De sikrer en glidende trafikafvikling, der meget sjældent går galt.
I Danmark er det enkelt at køre ind i en rundkørsel, for det kan man kun, hvis der ikke kommer nogen fra venstre. Når du så er derinde, skal du blinke af i god tid, så alle andre kan se, at du nu skal dreje.
Det er netop problemet. Nogle har en uvane med først at slå blinklyset til, når man begynder at dreje på rattet. Og så er det for sent. Det skal naturligvis slås til, før man begynder at dreje, nemlig når man er ude for den næstsidste afkørsel, før man selv skal ud.
Hvorfor er det irriterende, at nogle bilister ikke blinker af i tide? Fordi de andre sidder og venter på at kunne køre ind i rundkørslen og naturligvis ser på, om ham, der kommer der, skal dreje fra eller ej. Nej, det skal han ikke, for han blinker ikke. Før han lige pludselig både blinker og drejer.
!!!!
Fire udråbstegn er erstatning for et par skældsord, der ikke egner sig til en pæn netavis som KlitPosten.dk. For man sidder der og raser, banker i rattet, sender langemænd af sted, råber en serie kraftudtryk fra nederste skuffe, men intet hjælper. Han er kørt og ser og hører sandsynligvis intet.
Hermed en stor og dybfølt tak til alle jer, der blinker i tide, så afviklingen af trafikken går hurtigt og hensigtsmæssigt.
Så må vi bære over med den - måske noget ældre type -, der holder og venter før rundkørslen af angst for at køre for tidligt ind i den. Og sende et muntert og anerkendende nik til den, der blinker til venstre inde i rundkørslen, fordi han altså skal et par afkørsler længere ind, før han skal dreje. God skik!
Et øjeblik …
