Et øjeblik …
Transportministeriet har udsendt en myteknuser. Vi har altid troet, at det at tage toget sparer samfundet for både en masse penge og en masse CO2-udslip. Men det viser sig at være en myte. Det koster rundt regnet 3 gange så meget at køre i tog som i bil. Tyg lidt på den!
Prisen pr. km er 2,05 kroner, hvis man kører i tog og 72 øre, hvis man kører i bil. Altså samfundets udgifter.
Transportministeriet oplyser, at i 2025 vil staten bruge omkring 12 miiliarder kroner på jernbanen, mens kun 2,2 milliarder går til vejene.
Transportministeriet oplyser også, at kun 7% af alle danskere anvender toget.
Resten, de 91% af danskerne, fordeler sig med 4% til cykler og knallerter, 9% til busser –
og hele 79% til bilerne!
Kunne man i dag starte helt forfra, ville der sandsynligvis kun oprettes jernbaner i hovedstadsområdet, fordi der bor simpelthen de fleste af de 7%, der tager toget! Det gør de, fordi de har S-tog og U-bane og letbane og jeg skal gi dig.
I resten af landet ville det være billigst at indrette sig med busser.
I dag er det svært at foretage ændringer. Dels knytter der sig en hel del følelser til toget (VLTJ), dels er der allerede investeret en del penge i renovering og fornyelse af jernbanenettet, og nogle småbaner har oven i købet investeret i eltog. Uanset det – er det stadig en elendig forretning at have tog og skinner og banegårde og jernbanehoteller.
For nogle år siden var der en hed debat i Thy, hvor blandt andre den tidligere borgmester Kaj Kristensen foreslog at nedlægge Thybanen. Der kom et ramaskrig! Følelser er svære at diskutere med. Men ingen har kunnet påstå, at busser ikke kan udføre det nøjagtigt samme job som togene. Faktisk har vi jo haft en del vrøvl med togene, så der af og til indsættes togbusser.
