Nye biler har assistentsystemer. De sikrer hjælp til søvnige chauffører, hjælper med at sikre fodgængere, der uforvarende træder ud foran bilen, og de advarer om bagfrakommende overhalinger. Samtidig kan de behageligt hjælpe dig med at parkere. Især en ting gør mig helt og aldeles glad for min nye hybrid!
Her er noget af det, der gør mig glad med min hybrid

Overskuelig
Næsten et head-updisplay, og man kan slukke for den store skærm. Dog kunne jeg ønske mig knapper til temperaturregulering og ikke skærmtryk. Det forstyrrer koncentrationen om kørslen.

målene er i orden
Der er den plads, man behøver. God adgang til bagagerummet indefra; klappen kan betjenes med foden, og indtræk er fornemt- alle vegne. Behøver jeg at nævne, at det er en SUV, som betyder høj dør, så man ikke skal knække gamle stive benknogler!

det, der gør mig
allermest glad er dette kabel. Hermed kan man nemlig lade hybrid-bilen, der jo har både en bezinmotor og en el-motor, så den kan køre omkring 28 kilometer, står der. Det er svært helt at finde ud af, fordi den lader såmænd også, når den kører nedad, eller når jeg bremser. Derved viser den godt nok kun 0 kilometer tilbage, men det passer ikke. Den har mere i sig, end den vil være ved.

hvorfor en hybrid og ikke en el-bil?
Jeg har ladeangst. Når vi skal besøge familie og venner i Sønderjylland, skal den lade omkring tre gange, inden jeg er hjemme i tryg havn i Thy igen. Og finder man en ladestander, skal den dels være ledig, dels kunne lade rimeligt hurtigt.
Derfor forsøger jeg at kombinere alle fordelene ved at besidde en hybrid-bil, fordi den også har en benzinmotor.
Højdepunktet af køreglæde
Men skal jeg kun køre i Thisted, opstår der en massiv glæde over dette køretøj. De 28 kilometer, eller lidt mere, foregår i absolut larmende tavshed. Bilen har ikke mange lyde fra motor, når den kører på el. Dækstøj er forsvindende, så tilbage er kun svigermor til at forstyrre den salige ro og fred, der bemægtiger sig en, når man kører bykørsel. Samt bevidstheden om det forfærdeligt lave CO2-udslip, man afstedkommer.
Men hvis jeg havde muligheden for at opstille en privat ladestander ved min bolig, tror jeg faktisk, jeg ville købe en 100% el-bil. Det tror jeg!
Konklusion
